По мере того как детали часто контактировали в ежедневной жизни, как батареи лития в мобильных телефонах, батареях сухих элементов в дистанционных управлениях, батареях кнопки в электронных дозорах, etc., близко соедините с нашими жизнями. Поэтому, после того как батарея произведена, серия тестов должна быть унесена перед достижением потребителей для обеспечения безопасности батареи и для уменьшения потенциальных угроз безопасности.

Методы обнаружения безопасности батареи главным образом разделены в следующие 5 категорий.

Тест выжимкы: положите полностью порученную батарею на плоскую поверхность, и придайте 13 давление выжимкы ± 1kN сжимать батарею цилиндром масла. Как только давление выжимкы достигает максимум, остановите сжимать, и батарея не увольняет и не взорвет.

Тест удара: После того как батарея полно поручена, установите ее на самолете, установите стальной столбец с диаметром 15,8 mm вертикально в центре батареи, и упадите вес 9,1 kg свободно от высоты 610 mm на стальной столбец над батареей. Батарея не воспламенит или не взорвет.

Начислите тест: полно поручите батарею с 1C, и унесите начислите тест согласно 3C начислите 10V. Когда батарея начисляет, напряжение тока поднимает к некоторому напряжению тока, которое стабилизировано на период времени. Когда оно причаливает некоторому времени, напряжение тока батареи поднимает быстро. Когда оно поднимает к некоторому пределу, высокая крышка батареи вытягивана, и падения напряжения тока к 0V. Батарея не воспламеняет или не взрывает.

Тест короткого замыкания: после того как батарея полно поручена, использовать провод с сопротивлением никакого больше чем 50m к короткому замыканию положительные и отрицательные поляки батареи. Испытайте изменение температуры поверхности батареи. Максимальная температура поверхности батареи ℃ 140. Крышка батареи раскрыта, и батарея не воспламенит или не взорвет.

Тест иглоукалывания: положите полностью порученную батарею на самолет, и проколите батарею радиально со стальной иглой. Испытайте батарею без огня или взрыва.