|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Метод контроля: | Регулятор ПЛК программабле | Сила: | 220В, одиночная фаза |
|---|---|---|---|
| Название продукта: | оборудование для испытаний мебели | Точность датчика давления: | ±0.3% ФС |
| Стандарты: | КБ/Т1952.1-2003 | Тип: | оборудование для испытаний стойкости софы |
| Высокий свет: | оборудование для испытаний усталости,Влияние тестирования машина |
||
Машины испытания мебели одиночной фазы, оборудование для испытаний стойкости софы
Характер продукции:
Остаток места, задней части и руки теста свойства оборудования для испытаний стойкости софы главным образом испытывает стойкость остатков места, задней части и руки.
Используя некоторые модули формы и нагрузки, с специфическими формой, частотой, соответственно, повторяя посадочные места нагрузки для того чтобы испытать бакрест и подлокотник.
Остаток места, задней части и руки метода теста оборудования для испытаний стойкости софы сымитировать ежедневные условия потребления, к стойкости софы осмотра под долгосрочной емкостью нагрузки повторимости.
Основные технические параметры:
| Деталь | Спецификация |
|
Усадите нагрузку |
750 н |
| Нагрузка Бакрест | 400 н |
| Цикл теста | 25 000 раз к 200 000 раз |
| Точность датчика давления | 0,3%. Каждая точка усилий оборудована с датчиком давления для чтения значения давления. |
| Пульт управления полного диапасона | Экран касания Программабле регулятора + дисплея цвета |
| Максимальный размер части теста | (Л × х в ×) × 1200 2200 × 1200мм |
| Вес машины | 400кг |
| Источник питания | 1∮, АК220В, 50Хз |
| Обжатый воздух | 7кг/см2 |
| Он может сымитировать стойкость и срок службы софы и различных частей как спинка сидения и подлокотники, и может выполнить чередуя испытание стойкости по поверхность стула, бакрест и подлокотники софы. | |
1. Место, бакрест и подлокотник испытательного оборудования стойкости софы могут испытать место отдельно, испытать бакрест и подлокотник отдельно или выполнить непрерывный тест.
2. 2 набора цилиндров использованы для теста тяги задней части, каждая группа имеет датчик силы тяги, и силу можно установить.
3. 2 набора цилиндров масла для подлокотника испытывают, каждое с датчиком силы тяги, сила можно установить.
4. Интерфейс основного управляющего воздействия экрана касания цвета, различные условия испытаний и анормалные установки параметра просты и удобны.
5. ± 0,3% ФС точности датчика давления
6. обжатый воздух необходим и давление 7кг/км2.
7. электропитание 220В, одиночная фаза
8. стандарт: КБ/Т1952.1-2003
Контактное лицо: Kelly
